文化景点 158
洪水峪村
洪水峪村在2010年将村内煤矿关闭,现正处于产业结构调整期,主要以发展养殖业、种植业以及民俗旅游业。
赵家洼村
下苇甸村
斋堂镇爨底下村
北京市第六批全国重点文物保护单位
爨底下村古建筑群,位于北京市门头沟区斋堂镇爨底下村境内,始建于明景泰二年(1451年)后,现存建筑均为清朝所建,是清代前期较重要的村落建筑文化遗存 。
爨底下村古建筑群整体坐北朝南,占地面积5.33平方千米,建筑主要以清代山地四合院为主,现存院落75个,房屋612间。整体依山而建,分上下两部分,民居以村北的山包为南北轴线,呈扇面形向下延展。爨底下村古建筑群为研究清代民间建筑、雕刻艺术和山区建筑艺术提供了较好的实物资料。
2001年7月12日,川底下古民居村落被北京市人民政府公布为北京市第六批市级文物保护单位  。2006年5月25日,爨底下村古建筑群被中华人民共和国国务院公布为第六批全国重点文物保护单位。
妙峰山古香道
吕家村
孟悟村
太行山国家历史步道
青白口村
永定河国家综合步道
黄土贵村
大峪村
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影像资料 3
门头沟车站
责任者 不详 关键词 京张铁路;北京;西直门;门头沟;詹天佑 主题词 铁路车站-客运站-建筑设计;建筑史-北京-中国-1909 时间范围 1908年 空间范围 门头沟(北京) 人物库 人物-其他类人物-社会各界人物 建筑景观库 建筑景观-公共建筑-交通设施 地名关联 门头沟 描述 1907年到1908年清朝政府修筑的京张铁路北京西直门——门头沟支线上的门头沟车站。京张铁路是詹天佑主持修建并负责的中国第一条铁路,它连接北京丰台区,经八达岭、居庸关、沙城、宣化等地至河北张家口,全长约200公里。1905年9月开工修建,于1909年建成,时间不满四年。是中国首条不使用外国资金及人员,由中国人自行设计,投入营运的铁路。詹天佑提出的“花钱少、质量好、完工快”的三个要求,都实现了。1909年10月2日,在通车典礼的会场上,中外来宾对詹天佑表示异常钦佩。他谦虚地说:“这是京张铁路一万多员工的力量,不是我个人的功劳,光荣是应该属于大家的。”图为清朝政府修筑的京张铁路北京西直门到门头沟支线上的门头沟车站。
京西古道
“京西古道”并非单一的一条路线,而是许多路线的总称,这些道路在历史上或为商运或作军用,如网格一般分布在门头沟境内,如今虽然早已没了当年兴盛时期的繁华景象,但却遗留下不少历史古迹,山野房舍之间透着一种古风韵味。
门头沟“匠人”传承非遗技艺
琉璃渠从元代开始给皇家烧瓦,窑火700年不灭,自乾隆年开始,更是成为皇家园林琉璃瓦的唯一烧造处。
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文献 13
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PPT 2
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